| 移動日第１日目 オークランド国際空港 "City of Sail"を象徴して ヨットの帆をあしらっている外観 |
 |
 |
第１フライト（カンタス：オークランド→シドニー便） |
| オークランド上空を飛ぶ |  |
| 去り行くNZの海岸線 |  |
| シドニー上空付近 |  |
| ダウンタウンの摩天楼を左に見ながら降下 |  |
| キングスフォード・スミス国際空港（シドニー） へ着陸 |
 |
| 空港内を連絡バスで国内線ターミナルへ移動 |  |
| カンタス機が居並ぶ駐機場 |  |
 |
第２フライト（カンタス：シドニー→パース便） |
| オーストラリア大陸を東西に横断して 夜10時にパース国内空港へ着陸 大陸はずいぶん広かった |
 |
| パースまで飛んできたカンタス機 |  |
| 小さい都市の癖に生意気にも国内線用空港と 国際線用空港が十数キロも離れて並存している 馬鹿高なタクシーを敬遠して苦心惨憺 連絡シャトルを見つけて国際空港へ移動 |
 |
| 今晩は国際空港ターミナルビル内にて一泊 幸い寝るには最高の長椅子を見つけた |
 |
| 移動日第2日目 清々しい朝のパース国際空港 ファースト・コンタクトの正にその場所 |
 |
| パース国際空港ターミナルビル おもむろにチェックインカウンターへ出向いてみると 乗るはずのエア・パラダイス機デンパサール行きが 機材の遅れで「本日キャンセル」になっている 一瞬目が点に… やばい一大事だ！ |
 |
 |
デンパサール以降の乗り継ぎが全てパーになるので エア・パラダイスのカウンターの前で暴れていたら、少し 早く飛ぶガルーダにギリギリ載せて貰える事になった 係員のお姉さんとゲートへダッシュ 途中（左の）写真を撮っていたら後から蹴られた （ウソ、優しく叱られた） 第３フライト（ガルーダ：パース→デンパサール便） |
| オーストラリア大陸よ、さようなら |  |
| 3時間ほどで前方にバリ島が見えてきた |  |
| ングラ・ライ（デンパサール）国際空港へ到着 |  |
| ターミナルの中で異様な存在感を示す 巨大なガルーダの置物 |
 |
 |
第４フライト（ガルーダ：デンパサール→ジャカルタ便） |
| 海に突き出した滑走路を離陸 |  |
| 長居したクタの街とクタビーチ |  |
| 聖なる火山、ブロモ山 |  |
| ジャカルタ・ハッタ国際空港に到着 |  |
| 乗り換え時間が長かったので 手持ちのルピアを乱発した 腹ごしらえに見慣れたナシゴレンと ジャワラーメンを同時に食す おまけに倹約して一度も飲めなかった 「レッド・ブル」 |
 |
| 足つぼマッサージもやってもらう |  |
| ターミナル内のピカピカに磨かれた床 |  |
 |
第５フライト（ＪＡＬ：ジャカルタ→関西便） |
| 翌朝、関空到着 |  |
| 乗り換え便までの待ち時間を有効に使うため 無料バスにて「関空展望ホール」へ向かう |
 |
| 親子連れで大盛況の展望ホール屋上 |  |
| 展望ホール屋上から見た関空 |  |
| 空港連絡橋を渡って対岸の 「りんくうタウン」へも行ってみる |
 |
| 「りんくうゲートタワー」 （本来は対のツインタワーになるはずだったが 予算がなくてまだ片方しか建てられていない） |
 |
| ゲートタワー展望室から見た連絡橋と関空 |  |
| りんくうタウン |  |
| 帰りは南海に乗って空港へ戻る |  |
| 空港連絡橋の上ですれ違う 南海の「ラピート」 |
 |
| 鉄人28号のような面構え |  |
| 関空ターミナルビルの内部 |  |
 |
第６フライト（ＪＡＬ：関西→福岡便） |
| 関空を離陸 |  |
| 福岡空港に到着 ごくろうさま ムーンライト九州から始まった 一か月ちょっとの長旅も ようやくここに完結 |
 |