 |
今日から大陸を横断することにした まずはまる二日かけてパース〜アデレード間 約2600kmを列車で走破する インディアン-パシフィック号の発着ターミナルである イーストパース駅に電車で到着 反対ホームにはインディアン-パシフィック号が 遥か彼方まで続く長大な編成で既に停まっていた |
| 各車両の真中に付けられた インディアン-パシフィックのロゴマーク 結構カッコいい |
 |
 |
閑散とした乗車ホーム |
| ホームには車の横付けが出来るようになっている |  |
 |
長大編成を牽引する武骨な機関車 |
| 進行方向前よりは金色カンガルークラス（1等寝台車） |  |
 |
このクラスの乗客は退職して（金と）時間を 持て余していると思しき年配者が殆ど 値段はAUS$１０００近くする |
| 進行方向後よりに赤色カンガルークラス（2等座席車） アデレードまでは値引きでAUS＄１５０ |
 |
 |
値段が段違いに安いとはいえエライ差である |
| サロンカーは共有する ここで地元の人だけでなく 多くのワーホリ系日本人と知り合う |
 |
 |
いよいよ出発 |
| 次第に乾わいていく大地 |  |
 |
カフェテリア車 |
| ファーストフード系の食べ物の売店 当然値段はえらく高い |
 |
 |
ごく稀に通り過ぎる駅 |
| 大地の向こうに1日目の夕陽が沈んでいく |  |
 |
夜半にカルグーリーの町で約3時間停車 地の果ての土地には似つかわしくない 近代的な列車が反対ホームに停まっていた |
| 町の郊外にある金鉱山を見に行くツアー |  |
 |
カルグーリー駅の駅舎 |
| 夜遅い周囲に開いている店はなくて 1kmくらいうろついてコンビニを一件見つけた |
 |
 |
朝起きるとブッシュの点在する砂漠地帯を走っていた |
| 進行方向に朝日が昇る |  |
 |
朝日を浴びて快走する列車 |
| 赤褐色の砂漠 |  |
 |
砂漠のど真ん中で停車 |
| クックという駅だった |  |
 |
とりあえず降りてみる |
| 最後尾はカートレイン |  |
 |
やってきた方向 世界で一番長い直線（約500km）が続く線路である |
| 長い列車を今度は先頭に行ってみる 20両以上も繋いでいるので 端から端まで歩くのが大変だった |
 |
 |
これから行く方向 |
| インディアン-パシフィック号の全貌 |  |
 |
再びブッシュの砂漠を走り出す |
| 2日目の陽が沈む |  |
 |
翌朝、アデレードに到着 |
Back Next